Мегаяхты верфи Nobiskrug
( Нобискруг )
С момента основания в 1905 году верфь Nobiskrug из города Ренсбург
(Rensburg) построила более 700 судов.
В 2000 году известнейший проект-менеджер
Клаус Куш (Klaus Kusch) использовал верфь
Nobiskrug для постройки для своего клиента яхты Яхта Nobiskrug Tatoosh длиной
92 метра. Это был первый опыт верфи в строительстве больших моторных
яхт.
В 2001 году Nobiskrug произвел ремонт и рефит получившей повреждения
яхты Ontario
(Luerssen, 1993 год) длиной 46,30 метров.
В октябре 2007 года была передана новому владельцу (Россия) яхта Triple
Seven (Project
777) длиной 66,40 метров, спущенную на воду в мае 2006
года.
В 2008 году построена яхта Siren (Project
778) длиной 73,10 метров, спущенная на воду в конце
2007 года.
17 февраля
2006 был подписан контракт на
строительство 68-метровой моторной яхты (заводской номер 780)
по проекту австралийского
конструкторского бюро Pure Detail. Яхта будет брать на борт до
12 пассажиров, будет
иметь несколько гаражей для тендеров, отдельную палубу для владельца.
Максимальная скорость яхты - 17 узлов, запас хода - 5.000 морских
миль. Передача владельцу запланирована на лето 2008 года.
19 апреля 2006 подписан контракт на строительство 59-метровой
моторной яхты (заводской номер 779),
по проекту голландского дизайнера
Феликса Буйтендайка ( Felix Buytendijk).
Яхта имеет классические линии дизайна, апартамент
владельца с панорамным видом и просторные площади внешних
прогулочных
палуб. Яхта будет готова весной 2009 года.
В 2006-2007 годах верфь проводила неимоверно сложный рефит 92-метровой
яхты Nahlin.
С 1987 года верфь входила в состав фирмы HDW и
носила имя HDW-Nobiskrug. В 2005 году верфь Nobiskrug вошла (в
качестве дочернего предприятия HDW) в состав концерна ThyssenKrupp
Marine Systems.
В 2007 году верфь
была продана инвестиционной
фирме Eagle River Capital с оффисом на острове Гуернси (Guernsey).
|
