Новая серия AMELS 212

Влиссингеи: Верфь Amels обьявил о планах начать строительство второго размера полусерийных яхт серии LIMITED EDITIONS - яхт длиной 64,7 метров проекта AMELS 212.

Это решение последоваловслед за успехом яхт серии AMELS 171- проекта, впервые представленного во время яхт-шоу в Монако в 2005 году. В то время Amels принял решение строить две яхты, еще не имея конкретных заказчиков на них. Уже через пару месяцев обе будущие яхты были проданы и будут построены в 2007 году.

В настоящее время проданы также номера 3 и 4, одна из них - заказчику из России. Они будут построены в 2008 году. Amels подготавливает в настоящее время строительство яхт номер 5 и 6.

Яхты серии AMELS 212, также как и серии AMELS 171, были сконструированны одним из лучших яхт-дизайнеров - Тимом Хэйвудом (Tim Heywood). Он спроектировал 5-палубную яхту с запоминающимся, характерным для его яхт силуэтом и обводами, которую он сам характеризовал как "сильную, женственную, атлетическую и гладкую".

Другой известный участник проекта, Эндрю Винч (Andrew Winch) подготовил очень интересные варианты дизайна интерьеров, которые будущий заказчик сможет изменять в соответствие со своим вкусом и стилем жизни.

Так как оба архитектора - Winch и Heywood, долгое время работали вместе в фирме великого дизайнера Джона Банненберга (Jon Bannenberg), их работа над проектом проходила очень гармонично.

Конструкторы фирмы Amels превратили многочисленные эскизы Heywood в яхту с очень большими для 65-метровой яхты обьемами внутренних помещений - 1 500 гросс-тонн.

Особенность большой верхней палубы (200 кв м) - бассейн с течением, ванна-джакузи с подогревом воды, фитнесс-зал с тренажерами, бар и столовый зал на 12 персон - место для проведения обедов и приятных бесед на открытом воздухе. Как дополнительная опция предлагается оборудование яхты посадочной площадкой (диаметром 8 метров) для вертолета.

На средней палубе, позади рубки, капитанской каюты и сервировочной комнаты, Amels и Winch расположили две великолепные гостевые каюты и далее в корму - skylounge - помещение с панорамным видом для лириков в плохую погоду и еще одну открытую столовую на 12 персон. Перед рубкой располозжен "очаровательный укромный уголок на открытом воздухе", который впрочем предпочитают иметь не все заказчики - не всегда удобно сидеть с женой или просто хорошей знакомой перед глазами даже самой преданной команды.

В носовой части главной палубы расположен апартамент владельца яхты с кабинетом, ванной комнатой и гардеробом. На миделе расположен камбуз, соединенный с главным салоном. Салон имеет полукркуглую заднюю стену с большими окнами, окружающую обеденный стол. Эта стена раздвигается и стол оказывается "снаружи".

На нижней палубе расположен VIP-апартамент, занимающий всю ширину яхты, и две гостевые каюты на миделе, а также помещения для команды, занимающие 120 кв м площади и позволяющие разместить 16 человек в 10 каютах. Плюс к этому еще однa каюта для 4-х членов команды расположена на самой нижней, танковой палубе (происхождение названия не слово танк, а баки для дизельного топлива и воды).

На нижней палубе также расположен гараж для двух 8-метровых катеров-тендеров площадью 100 кв м. Он оборудован двумя боковыми люками для спуска лодок в воду.

Главный лифт перемещает между верхней, средней, главной и нижней палубами пассажиров, не имеющих желания или возможности делать это с помощью ног. Рядом расположена просторная винтовая лестница. Команда имеет свою отдельную лестницу, соединяющую среднюю, главную, нижнюю и танковую палубы.

Яхты новой серии AMELS 212 будут оборудованны новейшим низко-шумным подруливающим устройством. Кроме него на яхте будут еще установлены два дизельных мотора Caterpillar 3516C мощностью 2.350 кВт, позволящие яхте достигать скорости 17 узлов. Топливные баки на 155.000 литров, расположенные на той самой "танковой палубе" позволят яхте проходить без дозаправки 5.000 морских миль. Для этого скорость однако прийдется погасить до 12 узлов. Так что или "гонять" (если можно так назвать перемещение на 17 узлах) или посещать друзей в далекой Америке, не ожидая танкер заправщик - выбор за будущим владельцем.

Amels будет строить яхты серии 212 в соответствие с требованиями очень серьезного морского регистра Lloyd’s Register, получит классификацию Class X 100A 1 SSC Yacht (P) Mono G6 X LMC, UMS (кто не полностью понял эти обозначения, спрашивайте, не стесняйтесь) и будет полностью соответствовать нормам MCA для больших коммерческих яхт (LY2) и морского регистра любимых всеми Кайманских остравов.

Впервые подробно ознакомиться с проектом AMELS 212 пресса и публика сможет во время яхт-шоу в Монако в сентябре. Те, кто не имеет желания ждать до сентябре, могут обращаться прямо на верфь.

Архив:
2006 Amels продал две яхты Limited Editions "Amels 171" >>
2005 Amels представит "Limited Editions" в Монако >>