Новый проект фирмы Lurssen - яхта Витрувиус.

Бремен. Vitruvius – новый проект, разработанный архитектором Philippe Briand и верфью Lurssen Yachts. Архитектор Philippe Briand, в прошлом проектировавший только порусные яхты , сделал новаторский проект 55-метровой моторной яхты, которая на первый взгляд производит впечатление парусной яхты. Верфь Lurssen впервые представила этот проект во время Monaco Yacht Show 2005.

Яхта будет строиться из алюстара - материала, превосходящего по прочности алюминий. Яхта будет развивать максимальную скорость более 20 узлов и иметь очень комфортабельную круизную скорость 18 узлов.

Потребление топлива у данной яхты будет в два раза меньше, чем у яхт подобного класса. Как следствие этого, запас хода яхты будет более 4000 миль при 15 узлах - более чем достаточно для пересечения океанов.

Vitruvius - это океанская яхта, полностью гармонирующая с окружаюшей её средой, она мощна и при этом прекрасно управляема из рубки и флайбриджа с 360-градусным обзором и двумя большими, как на парусниках, штурвалами.

Салон, кокпит и кормовая терраса плавно перетекают друг в друга и образуют ареал длиной 18 и шириной 8.5 метров, закрытый от тропического солнца и дождя и одновременно - за счет огромных затемненных стекол - дающий ощущение пребывания на открытом воздухе.

Аппартаменты владельца будут расположены на миделе по всей ширине яхты. Яхта будет иметь еще пять комфортабельных двухместных кают для гостей.

Гости находятся очень близко к воде и могут наслаждаться её свежестью в полной безопасности. В носовой части расположена платформа для солнечных ванн и бассейн. В гараже яхта будет иметь все возможные виды водных развлечений - тендеры, водные мотоциклы и т.д.

Яхта будет создавать минимальное сопротивление воде за счет уменьшения водоизмещения (намного меньше 400 тонн) и низкой, состоящей всего из трех палуб очень аэродинамической конструкции. Центр тяжести яхты значительно опущен по вертикали, что позволило конструкторам уменьшить площадь стабилизаторов. Это еще в большей степени уменьшит торможение.