Новая яхта RIVA 115’ FLY спущена на воду

6 июня 2005 года в г. Сарнико итальянская верфь Riva спустила на воду первый корпус яхты 115’ FLY.

Проект по запуску в серию новой модели занял порядка полутора лет, из которых восемь месяцев длился процесс строительства корпуса. После проведения испытаний начнутся отделочные работы помещений и палуб с учетом требований заказчика.

В январе 2006 года яхта отправится на Восток к своему владельцу.

Решение менеджмента верфи о расширении модельного ряда продиктовано современными тенденциями развития мирового рынка катеров и яхт. Согласно экспертным оценкам, производство яхт длиной более 30 метров за последние пять лет выросло на 62%.

По итогам 2004 года в мире было выпущено 510 подобных яхт, что на 193 корпуса больше чем 2000 году. При этом почти 40% мирового производства яхт приходится на итальянские верфи. Данные цифры не учитывают яхт, строящихся на небольших и малоизвестных верфях по всему миру.

До 2005 года Riva выпускала катера и яхты до 30 метров. С учетом требований рынка, имеющихся производственных мощностей и значительного профессионального опыта итальянские судостроители Riva разработали яхту длиной 35 метров.

Новая яхта длиннее предыдущего флагмана Riva – 85’ Opera сразу на 9 метров, что для современного судостроения является вызовом, так как традиционно модельный ряд верфи расширяется постепенно максимум до двух метров.

Президент Ferrtti Group Норберто Феррети так прокомментировал данное событие: «Это двойной вызов: с одной стороны, работа выполнена за один сезон, с другой – вызов нашим мастерам, которые создали 35-метровую яхту с тем же качеством, стилем и стандартами, сделавшими когда-то нашу марку легендарной».

При проектировке яхты 115’ Fly дизайнеры верфи предприняли ряд новаторских решений. Как показывает практика, суда от 30 метров строят четырехпалубными, но это влечет за собой увеличение массы и, как следствие, потерю скорости, а также приводит форму корпуса к «квадратной».

Разработчики нашли компромисс. Яхту венчает Sky Lounge вместо стандартного флайбриджа, характерного для яхт меньшего размера.

Sky Lounge выполнен в виде пенхауса. Фактически это верхняя дополнительная каюта с крышей, встроенной в радарную арку, со стеклянными дверями в обе стороны и персональным балконом, на который могут попасть только обитатели Sky Lounge.

Два двигателя MTU 12V 4000 M 90 мощностью 2.775 л.с. позволяют яхте «летать» с кресейрской скоростью в 28 узлов.

С сентября 2003 года интересы судостроительной верфи RIVA в России и странах СНГ представляет яхт-клуб «Буревестник». За два года сотрудничества в Россию ввезено семь яхт, в том числе самая большая на этот момент Riva 85’ Opera длиной 26 метров.

Riva 115’ Fly изготовляется под конкретный заказ, поэтому российскому покупателю компания может предложить срок поставки 115’ Fly не ранее 2008 года.

Пока верфь планирует производить не более двух яхт Riva 115’ Fly в год. На сегодняшний день уже продано четыре корпуса, при чем второй будет доставлен в Россию летом 2006 года.